出租汽车计价器主要有计量部分、税控部分等组成，计量部分主要由计量微处理器、实时时钟、显示器、传感器和空车车牌等组成；税控部分主要由监控微处理器、税控存储器和非易失性存储器等组成

计价器安装在出租汽车上，里程测量传感器将测量的里程信号转换成脉冲信号输入给计量微处理器，时问测量单元将低速行驶时间输入到计量微处理器，计量微处理器将处理运算后的计费金额等参数经税控组件送给显示器显示。

大城市交通不畅造成塞车和低速行车, 影响车主和司机的经济效益, 为了合理补偿, 越来越多的城市规定了时间和里程合并计费的方式。即当车速≤12km/ h 时, 计价器同时累计行车里程和低速行驶时间, 按相应规定计收租金。这时, 主机的车速检测功能就发挥了作用, 根据传感器输入脉冲的周期变化, 识别切换速度, 控制计时器进行或暂停计费时间的累加。

出租车行驶车速里程与脉冲信号的定量关系,与车轮的有效圆周长U 和变速传动系统有关。当车轮磨损、充气压力和载重变化、以及变速箱传动比改变时, 表征车辆的特征系数W 值和车轮有效周长U 也跟着改变。因此, 出租汽车计价器在装车后要作使用误差检定, 并根据实际的车辆特征系数W 的值, 调整计价器的常数K 值。

综上所述, 出租汽车计价器是一种集计程、计时、时钟和车速等多种计量功能于一体, 根据出租车时段、租用时间和车速状况及实际行驶里程, 按特定的计价收费模式进行计费的多功能计量器具。行驶里程与装用车辆驱动轮的有效周长U 和特征系数W 有关。计价器的内设参数K 值应根据使用误差检定装置测试结果进行调整。